润滑剂的目的是减少运动件之间的摩擦并减少固定部件的被动阻力。它们是通过提炼重质原油(提炼碳氢化合物(例如天然气,燃料油或煤油)后剩余的原油部分)来生产的。(聚四氟乙烯,石墨)。矿物基础油衍生自原油。
迄今为止,它们是汽车工业以及工业应用中常见的 润滑剂。矿物基础 油 基于经过多次精炼的碳氢化合物。合成基础油衍生自几种组分的化学反应。油气润滑系统用于配制润滑剂的产品的两个主要类别 是:酯和合成烃。这些产品的粘度无论温度如何都稳定。
与矿物油基料相比,该特性是一个主要优点,矿物油基料需要添加剂以增加粘度。它们还具有比较强的,从那里可以使用寿命,而不需要频繁换油。另外,还有一些半合成基础油(70%至80%)从矿物的混合物衍生的和合成的油(20%至30%)。添加它们是为了在高温和油基料中的聚合物。据说这种油是多级的。
在较低的温度下,长的聚合物链会收缩,不会对油分子的运动提供很多的,但是在较高的温度下,链会解开并阻止混合物流化。它们可防范在燃油系统的部分(例如活塞环)中形成沉积物或涂层。
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