泵在该回路周围连续发送汽油，化油器从中取出汽油。油和空气在进入化油器之前都经过过滤。汽油过滤器可以是在燃料管线中的供应电动干油泵型号塑料壳的可换纸张。油气润滑泵可包括金属丝或塑料纱布过滤器，有时也可包括用于捕获沉淀物的南京供应电动干油泵碗。所述空气净化器是装配在汽化器进气口，通常含有一个可换的纸过滤器的盒元件。一些较旧的汽车配有浸油的金属丝网元件，需要不时用汽油或石蜡清洗，并重新上油。燃油泵位于燃油箱内，设计用于在的压力下将所需数量的燃油从油箱输送到发动机。

这种清扫泵有时（但不总是）位于发动机的“油底壳”中，而且很重要的是，该清扫泵的流量容量需要过泵的压力，该泵对整个发动机中的油进行加压和分配。由于干式油底壳的外部油箱，在油通过发动机泵回之前，多余的空供应电动干油泵型号气可以逸出油。干油槽还允许比较多的功率，因为它们减少的量风阻，油晃荡成旋转组件，以及从回油泵真空增加密封圈。干式油底壳在赛车应用中受欢迎，因为它可以增加动力并减少油晃动，否则会减少油的压。干式油槽的缺点是重量增南京供应电动干油泵加，附加部件增加，并且泄漏和发生问题的机会增加。

在一些发动机上使用的燃油喷射系统中，汽油和空气在进气歧管中混合。一个燃油泵通过管道向绘制汽油罐外化油器。该泵可以是南京供应电动干油泵机械式发动机的工作-也可能是电动的，在这种情况下，通常是旁边至油箱。在水箱，一个浮子工作一个电子发送器单元，将电流传输到电量计，指示水箱中有多少汽油。油箱有一个通风口 - 通常是加油口盖上的管道或小孔，以便在油箱排空时允许空气进入。一些的系统有碳 过滤器，因此燃料烟雾不会供应电动干油泵型号逃逸。甲机械燃料泵由从动凸轮轴，或由驱动的轴曲轴。

将油气润滑燃油泵安装在油箱底部。这使泵保持冷却，但前提是有的燃料来保持泵的覆盖。此外，如果燃油油位过低，大多数车辆中通常都有南京电动干油泵型号燃油泵。有两种类型的燃油泵，机械和EFI（电子燃油喷射）。化油器发动机需要的压力水平，以便燃料流量恒定，并且在紧急情况下，机械燃油泵通常位于燃油箱外部，而EFI装置南京供应电动干油泵位于油箱内。机械燃油泵通常包含柔性隔膜。通过弯曲隔膜来减小或增加泵室容积。泵上的杠杆通过凸轮轴操作，凸轮轴拉下隔膜并使燃料被吸入泵中。膜片弹簧将膜片拉起，施加力使燃料从泵中排出。