当轴转动时，油气润滑杠杆的另一生产分配器厂家端松散地连接到形成泵中腔室底部的橡胶隔膜，下降并用它拉动隔膜。当杠杆向下拉动隔膜时，它会产生吸力，沿着燃油管将燃油通过单向阀吸入泵中。随着旋转凸轮进一步转动，使其按压杠杆，杠杆通过苏州生产分配器复位弹簧向后移动，从而其对膜片的拉力。松散连接的杠杆不会推动隔膜向上，但有一个弹簧推动它。隔膜只能通过从腔室中排出汽油而向上移动。汽油不能通过个单向阀返回，所以它通过另一个通向化油器的阀门。

燃油泵内的电机开始旋转并运行几秒钟以产生压力。通常，您会发现电动燃油泵位于燃油箱中，以便使用油箱中的燃油来冷却生产分配器厂家泵并稳定的燃油供应。在大多数汽车中，电动燃油泵可以听到安静的呜呜声或嗡嗡声。大多数燃油泵的使用寿命很长，你怎么知道一个坏的燃油泵是否导致你的无启动问题？一种方法是在打开点火钥匙后苏州生产分配器听取泵噪声。没有泵噪声会告诉您泵没有运行。故障可能是一个坏的泵，或者它可能是一个坏的燃油泵继电器，保险丝或接线连接。过热是导致燃油泵磨损的主要因素之一。

在一些发动机上使用的燃油喷射系统中，汽油和空气在进气歧管中混合。一个燃油泵通过管道向绘制汽油罐外化油器。该泵可以是苏州生产分配器机械式发动机的工作-也可能是电动的，在这种情况下，通常是旁边至油箱。在水箱，一个浮子工作一个电子发送器单元，将电流传输到电量计，指示水箱中有多少汽油。油箱有一个通风口 - 通常是加油口盖上的管道或小孔，以便在油箱排空时允许空气进入。一些的系统有碳 过滤器，因此燃料烟雾不会生产分配器厂家逃逸。甲机械燃料泵由从动凸轮轴，或由驱动的轴曲轴。

然后通过发动机的油路并分散，以润滑活塞，环，弹簧，阀杆等。局部压力（在曲轴轴颈和轴承处）远高于50,60 由泵的安好阀设定，将达到很多psi。这种较高的压力是由曲轴轴颈本身相对于轴承的相对速度（不是RPM或轴颈尺寸），轴生产分配器厂家承宽度（接近的压力泄漏），移动式电动干油泵油粘度和温度来平衡的。轴承间隙（泄漏率）。很多泵压力确实是“填充孔”，并且比泄漏排出孔苏州生产分配器比较快地刷新环形空间中的油。这就是为什么低速发动机具有相对较大的轴颈，只有适度的泵尺寸和压力。